Beschrijving

Aanvraag sturen

Heavy Leading Company Limited is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van howo 8x4-vrachtwagens in China. Als u naar een groothandel in bulk duurzame Howo 8x4-vrachtwagen gaat, gemaakt in China, welkom om een offerte van onze fabriek te krijgen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

Productbeschrijving

Hebt u ooit door ruig, verraderlijk terrein moeten navigeren, waarbij uw ophangsysteem -al onder enorme druk stond door een overbeladen lading- het begaf? Uw oude vrachtwagen heeft niet alleen een beperkt laadvermogen en een trage snelheid, maar is ook zeer gevoelig voor defecten. U heeft dringend een vrachtwagen nodig met een groter laadvermogen-een vrachtwagen die duurzaam en betrouwbaar genoeg is om ervoor te zorgen dat uw transportschema's op tijd worden gehaald. De HOWO 8x4 vrachtwagen is de ideale oplossing om deze situatie volledig te transformeren. Hij is speciaal ontworpen voor zware- belasting en lange- duurzaamheid en is ontworpen om u te helpen besparen op de bedrijfskosten bij elke afzonderlijke reis.

Waarom de HOWO 8x4 vrachtauto beter presteert dan de concurrentie

1. 8x4 Drive: The Game-Veranderaar voor laadvermogen en duurzaamheid

In tegenstelling tot standaard 6x4-vrachtwagens heeft de vrachtauto vier achterwielen in plaats van drie. Hierdoor wordt de belasting over twee extra assen verdeeld, waardoor de spanning op de ophanging en de banden drastisch wordt verminderd.

Testgegevens uit de echte-wereld: Op onze testroute van 100 km met 30 ton vracht verminderde de 8x4-configuratie de bandenslijtage met 28% vergeleken met een 6x4-model. Dat betekent minder bandenwissels en lagere onderhoudskosten.

Laadvoordeel: Met een wettelijk laadvermogen van 30-35 ton kunt u uw aantal ritten met 20-25% verminderen. Voor een wagenpark van 10 vrachtwagens zijn dat twee ritten minder per dag, waardoor u uren aan arbeid en brandstof bespaart.

2. De Weichai-motor van 371 pk: gebouwd voor efficiëntie op lange afstanden

De beproefde Weichai-motor is niet alleen krachtig-maar ook efficiënt. In onze gecontroleerde tests behaalde de HOWO 8x4-vrachtwagen een gemiddeld brandstofverbruik van 34 l/100 km onder volledige belasting.

Vergelijking met oudere modellen: Dat is 4-5 liter minder per 100 km dan oudere vrachtwagens van 336 pk. Ruim 100.000 km, dat is een besparing van ruim 4.000 liter brandstof.

Betrouwbaarheid: Met een Mean Time Between Failures (MTBF) van meer dan 1.000 uur is deze motor ontworpen om wekenlang zonder grote problemen te draaien.

Kernspecificaties

Parameter	Details
Model	Sinotruk HOWO 8×4 vrachtvrachtwagen
Schijfconfiguratie	8×4 (drie achterassen, twee stuurassen)
Motor	Weichai WD615-dieselmotor, 371 pk, voldoet aan Euro 2/3
Overdragen	Snelle handgeschakelde versnellingsbak met 10 versnellingen
Taxi	Slaapcabine met hoog-dak, airconditioning, verstelbare stoelen en opbergvakken
Laaddoos	Stalen hekwerk van 9,6 x 2,4 x 0,8 m (verwijderbare zijhekken)
Laadvermogen	30-35 ton
Voorassen	Starre stuurassen met een capaciteit van 2 x 7 ton
Achterassen	2 assen met dubbele reductie, capaciteit van 2 x 16 ton, overbrengingsverhouding van 4,875
Oponthoud	Zware-bladvering met versterkte schokdempers
Remmen	Luchtremmen met dubbel-circuit en ABS
Banden	12.00R20 radiaalbanden voor zwaar gebruik-
Brandstoftank	Stalen brandstoftank van 400 liter
Wielbasis	1.800 mm + 4,600 mm + 1,350 mm
Renovatie	Volledige motorrevisie, nieuwe filters, kalibratie van het remsysteem, anti-{0}}corrosiebehandeling van het chassis, volledige verfvernieuwing

Verpakking en transport

Om ervoor te zorgen dat uw HOWO 8x4-vrachtwagen veilig en klaar voor gebruik aankomt, volgen we een strikt proces:

1. Voorbereiding vóór- verzending:

Grondig gereinigd en ontvet om vuil en puin te verwijderen.

Alle blootgestelde metalen oppervlakken zijn behandeld met anti-corrosiespray.

Kritieke onderdelen (tankdoppen, hydraulische leidingen, elektrische aansluitingen) zijn afgedicht om lekken te voorkomen.

De cabine is bedekt met een beschermfolie om krassen tijdens het transport te voorkomen.

2. Laadmethoden:

Ro-Ro-schip: De vrachtwagen wordt het schip op gereden, geblokkeerd en vastgezet met zware- spanbanden.

Platte rekcontainer: Voor maximale bescherming wordt de vrachtwagen op een plat rek geladen, vastgebonden en op het schip getild.

3. Documentatie:

Een volledige set exportdocumenten, inclusief handelsfactuur, paklijst, vrachtbrief en inspectiecertificaat, wordt verstrekt voor een vlotte douaneafhandeling.

Veelvoorkomende probleemoplossing en snelle oplossingen

Probleem	Veelvoorkomende oorzaken	Oplossingen
Ongelijkmatige bandenslijtage	Onjuiste bandenspanning, verkeerd uitgelijnde assen	Controleer de bandenspanning en pas deze aan tot het aanbevolen niveau. Laat de assen uitlijnen door een professional.
Motorvermogensverlies onder belasting	Verstopt luchtfilter, vuile brandstofinjectoren, lage brandstofdruk	Vervang het luchtfilter, reinig of vervang de injectoren en controleer de brandstofpompdruk.
De remmen voelen zacht aan/reageren niet	Lucht in de remleidingen, versleten remblokken, defect relaisventiel	Ontlucht het systeem, vervang versleten remblokken en inspecteer de relaisklep op lekkage.
Deur van de laadbak blijft hangen	Gecorrodeerde scharnieren, niet goed uitgelijnde grendels	Reinig en smeer de scharnieren met stevig-vet. Pas de grendels aan om een goede pasvorm te garanderen.