Beschrijving

Aanvraag sturen

Heavy Leading Company Limited is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van 3-assige diepladers van 80 ton in China. Als u naar een groothandel in bulk duurzame 3-assige dieplader van 80 ton gaat, gemaakt in China, ontvangt u graag een offerte van onze fabriek. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

Productenvideo

ProductenSpecificatie

Parameteritem	Specificatie
Productmodel	3 Assen 80 Ton Dieplader
Sollicitatie	Transport van bouwmachines en uitrusting
Totale afmeting (L×B×H)	13.300 × 3.000 × 3.500 mm
Effectieve platformgrootte (L×B)	9.400 × 3.000 mm
Hoogte van het vijfde wiel	1.400 mm (±20 mm)
Tarra gewicht	9.500kg (±5%)
Beoordeeld laadvermogen	80.000kg
Band	13 stuks, 13R22.5 (merk: Chaoyang)
Rand	13 stuks
As	3 assen, Standaard 16T capaciteit per as, Zonder ABS
Vering / bladveer	3-assige mechanische vering / 120×130×10 (mm) bladveren
Landingsgestel	28T extra sterke (90 kg) enkele actie
Grootlicht	Bovenste 20 mm / Midden 10 mm / Onderste 20 mm
Zijbalk / vloer	300H straal / 5 mm geruite plaat
Ladder laden	Mechanische laadladder met dubbele-veren en bevestigingspen
Koning Pin	90# Afneembaar
Remsysteem	WABCO-kleppen, 6- luchtkamer met dubbele holte
Elektrisch systeem	24V, LED-verlichting
Reservewielhouder	2 stuks (links en rechts op hoofdbalk vooraan)
Gereedschapskist	1 st (onder zwanenhals)

Productendetails

Bekijk de video hierboven voor meer voertuigdetails.

Grootliggers (20-20-10)

De dieplader van 80 ton met 3 assen is speciaal ontworpen voor markten met hoge- belastingseisen (zoals Afrika), met een stalen constructie met hoge- sterkte: bovenflens van 20 mm, lijf van 10 mm en onderflens van 20 mm. Zorgt ervoor dat de balken recht en barst-vrij blijven, zelfs wanneer ze volledig zijn beladen met 80 ton zware machines.

Versterkte landingsgestel

Zwaar-versterkt landingsgestel uitgerust met een-sterke versnellingsbak; biedt stabiele ondersteuning tijdens vrijstaand parkeren onder volledige belasting en voorkomt dat de voorkant naar beneden valt.

Impact-Bestandige lichtschermen

LED-lampen zijn voorzien van externe metalen beschermroosters, waardoor schade door rotsen in mijngebieden effectief wordt voorkomen en de vervangingskosten voor de klant worden verlaagd.

Uitschuifbare zijkant-Beam-vergrendelingsmechanisme

De zijbalken kunnen naar buiten worden verlengd om de effectieve platformbreedte te vergroten, zodat extra grote ladingen, zoals brede graafmachines of tanks, kunnen worden vervoerd.

Assen van 16 ton (geen "gedegradeerde" assen van 13 ton)

Standaard geleverd met 16- ton zware- assen en 10- stalen naven voor zwaar gebruik. Biedt een hoog draagvermogen en superieure duurzaamheid onder zware wegomstandigheden.

Hoge-Density Heavy-Duty Cross-Leden

Verdikte dwars-staven gerangschikt in een dichte configuratie met volledige, robuuste lasnaden; voorkomt het doorzakken of vervormen van het platform onder geconcentreerde belastingen.

Waarom kiezen voor een 3-assige dieplader van 80 ton?

Aanpasbaar: Biedt diepgaande aanpassingen van grootlicht, chassis, banden en meer voor -diepgaande aanpassingen aan de zware- belasting en ruige- wegomstandigheden in Afrika en mijngebieden.

Laag-bedontwerp: Zorgt voor een laag zwaartepunt en minimale rolbeweging tijdens zwaar-transport van lasten, waardoor meer veiligheid wordt geboden in bochten en hobbelige wegen.

Lage onderhoudskosten: Voorzien van mechanische vering en standaard assen; het ontwerp heeft zich bewezen, reserveonderdelen zijn wereldwijd direct verkrijgbaar en reparaties kunnen worden uitgevoerd door standaardwerkplaatsen.

Snel rendement op uw investering: Geoptimaliseerd leeggewicht zorgt voor een hoog laadvermogen (capaciteit van 80 ton); het voertuig biedt een sterk transportvermogen en een hoge betrouwbaarheid, wat leidt tot een korte terugverdientijd.

Toepasselijke scenario's en vrachttypen

Transport van bouwmachines (primair gebruik): Het vervoeren van zwaar materieel zoals graafmachines, laders, bulldozers, walsen en grote booreilanden.

Grootschalige infrastructuur/mijnbouwlogistiek-: Transport van ultra-zwaar materieel (tot 80 ton) of massieve stalen onderdelen tussen mijnen, wegenbouwlocaties en grote projectlocaties.

Gespecialiseerde en extra-brede vracht: Gebruik maken van uitschuifbare zijbalken om extra grote ladingen te transporteren, zoals enorme tanks, windenergiecomponenten en grote transformatoren.

Zwaar staaltransport: Vervoer van gebundelde zware- rails, stalen buizen met een grote- diameter en dikke- muren en grote stalen constructiebalken.