Zware-containerchassisoplegger|DOT/AAR-compatibele specificaties en handleiding voor offerteaanvragen
-
![Container dieplader chassis oplegger]()
Container dieplader chassis opleggerHet selecteren van het juiste containerchassis voorkomt structurele storingen en boetes door de toezichthouder. -
![Uitschuifbare oplegger met containerchassis]()
Uitschuifbare oplegger met containerchassisDit uitschuifbare containerchassis met zwanenhals maakt gebruik van een structureel box-in-box-schuifmechanisme met hoge treksterkte voor de overgang tussen operationele lengtes. Ontworpen voor -
![Zware-oplegger met containerchassis]()
Zware-oplegger met containerchassisOntworpen voor hoge-fietsroutes in havens en intermodale vrachtcorridors. Gebouwd om bestand te zijn tegen dynamische torsie, zware geconcentreerde belastingen en continu gebruik op de snelweg onder -
![40ft containerchassis oplegger]()
40ft containerchassis opleggerDit 40ft zwanenhals containerchassis is ontworpen voor havenvervoer en zware intermodale vrachtoperaties en vervoert standaard ISO 40ft droge bestelwagens en hoge-kubuscontainers. Gebouwd voor -
![20ft containerchassis oplegger]()
20ft containerchassis opleggerDeze 6 meter lange skeletoplegger is ontworpen voor hoog-havenvervoer en intermodale vracht en maakt gebruik van een framestructuur met laag- profiel die is geoptimaliseerd voor het vervoeren van 6 -
![Gebruikte oplegger met containerchassis]()
Gebruikte oplegger met containerchassisGebruikte opleggers met containerchassis- bieden onmiddellijke capaciteit voor intermodale transport- en vrachtactiviteiten zonder de doorlooptijden van zes tot twaalf maanden bij nieuwbouw. Deze
Productconfiguraties en technische specificaties
|
Modelserie |
Compatibiliteit van containers |
Tarra gewicht |
GVWR |
Primaire toepassing |
|
20ft zwanenhals |
1 x 20ft (zware belasting) |
3.800 kg |
35.000 kg |
Dichte lading, Gen-stelde havendrayage in |
|
40ft zwanenhals |
1 x 40ft ISO-container |
4.500 kg |
38.500kg |
Standaard intermodale snelweg |
|
40-45ft uitschuifbaar |
12 meter / 45 meter hoog-Kubus |
5.800 kg |
40.000 kg |
Gemengde logistiek, lange-afstanden |
|
Drie--as zwaar |
20ft / 40ft |
6.200 kg |
45.000 kg |
Zware gang, voldoet aan de brugwet |
Kerntechnische specificaties
Structurele integriteit en materialen
Kader:Gefabriceerd met T700 constructiestaal met hoge- treksterkte (minimale vloeigrens van 700 MPa) om permanente vervorming onder excentrische cyclische belasting te weerstaan.
Zwanenhals ontwerp:De voor CAD-geoptimaliseerde drop-frame-overgang is voorzien van uitsparingen voor de spannings-straal en verdikte interne hoekplaten om spanningsconcentratiepunten te elimineren tijdens het hanteren van containers met een hoog-kubusvolume.
Naleving van vermoeidheid:Grootliggerconstructies voldoen aan of overtreffen de structurele vermoeidheidsnormen van AAR M-931.
Lassen en kwaliteitsverificatie
Lasproces:Geautomatiseerd ondergedompeld booglassen (SAW) toegepast op alle primaire longitudinale lijfplaten en structurele flenzen.
Niet-destructief testen (NDT):100% visuele inspectie gecombineerd met ultrasoon testen (UT) op kritische belasting-dragende verbindingen om nul interne porositeit of micro-fracturen te verifiëren. (Volledige lasinspectierapporten zijn op aanvraag verkrijgbaar).
Maritieme-oppervlaktebehandeling en corrosiebescherming
Oppervlaktevoorbereiding:Sa 2.5 stralen om walshuid te verwijderen en een optimaal ankerprofiel (50 tot 75 micron) te creëren voor de hechting van de coating.
Coatingsysteem:Aanbrengen in meerdere- fasen met een zink-rijke epoxyprimer voor actieve kathodische bescherming, afgedicht met een tweecomponenten polyurethaan toplaag. Totale droge filmdikte (DFT) groter dan of gelijk aan 120 micron, gevalideerd door 1,000+ uur testen in een zoutsproeikamer.
Loopuitrusting en veiligheidssystemen
Remmen:WABCO ABS-systemen geïntegreerd met FMVSS-121-compatibele pneumatische circuits en snelontgrendelingsrelaiskleppen.
Hardware beveiligen:Gesmede ISO-standaard intrekbare twist-locks, gemonteerd op zware steunplaten, uitgerust met positieve-vergrendelende veiligheidspallen.
Opschortingsopties:Zware- mechanische bladvering of premium luchtvering- (bijvoorbeeld Hendrickson-configuraties), ontworpen om de levensduur van de banden te optimaliseren en de lading te beschermen tegen ernstige schokken op de weg.
Veelgestelde vragen
Controlelijst voor inkoop en offerteaanvragen
Als u binnen 24 uur een accuraat technisch voorstel en een definitieve kostenofferte- wilt ontvangen, dient u de volgende parameters in uw aanvraag op te nemen:
Operationele regio:
Staat of land voor wettelijke verificatie (bijvoorbeeld specifieke regionale wetten inzake bruggewichten).
01
Containerspecificatie:
Compatibiliteit met 20ft, 40ft, High-Cube of Reefer.
02
Voorkeur voor ophanging en as:
Standaard mechanische versus specifieke lucht{0}}merkvoorkeuren.
03
Nalevingsnormen:
DOT-, AAR- of specifieke lokale certificeringen voor zware voertuigen-.
04
Documentatieverzoeken:
Houd er rekening mee of u CAD-bestanden, inspectierapporten van derden- of fabrieksvideoverificatie nodig heeft.
05
Heavy Leading Company Limited is een van de meest ervaren fabrikanten en leveranciers van containerchassis-opleggers in China, gekenmerkt door kwaliteitsproducten en een lage prijs. Welkom bij het kopen van goedkope containerchassis opleggers hier op voorraad en ontvang een prijslijst van onze fabriek. Wij accepteren ook aangepaste bestellingen.
populaire producten
