China Aangepaste fabrikanten van gebruikte betonmixers Fabriek - Groothandelservice

Gebruikte betonmixers: Gids voor vlootaankoop en technische specificatie

Selectiegids: de juiste eenheid kiezen

Als u een gebruikte-mixer selecteert, moet u de werkcycli van het chassis en de trommelvolumes afstemmen op de beperkingen van de regionale bouwlocatie en de plaatselijke regelgeving inzake weggewicht.

Stedelijke locaties en locaties met beperkte toegang (6-8 m3):
Chassis met kortere wielbasis (bijvoorbeeld configuraties met 3 assen).
Geoptimaliseerd voor krappe gemeentestraten, woonwijken en strenge limieten voor het gewicht van de brug-formule.

Commerciële projecten en snelwegprojecten met hoog volume- (10-12 m3):
Zwaar-chassis met 4 of 5 assen en sleep-/duwassen.
Aangedreven door dieselmotoren met hoog-koppel in combinatie met zware- hulptransmissies om het maximale laadvermogen te kunnen hanteren.

Gebruikte betonmixer met grote-capaciteit
Elke gebruikte eenheid ondergaat een verplichte mechanische en structurele audit van 72 punten voordat deze de exporthaven binnengaat, uitgevoerd door ons gecertificeerde werktuigbouwkundige team.
Gebruikte 8×4 betonmixer
Door de juiste gebruikte mixertruckconfiguratie te kiezen, voorkomt u voortijdig mechanisch falen en nalevingsboetes.
Gebruikte 6×4 betonmixer
Deze categorie bevat tweedehands- 6x4 betonmixers die voornamelijk afkomstig zijn van de eerste- Chinese en internationale commerciële vloten. Ontworpen voor het transport van zware ladingen en
Gebruikte dieselbetonmixer
Bij de aanschaf van een tweedehands-doorvoermixer zijn twee onafhankelijke mechanische systemen nodig: het commerciële chassis en de bovenbouw (mixertrommel en hydrauliek). Onze inventaris bestaat
Gebruikte zware-betonmixer
Bij de aanschaf van tweedehands- betontransportapparatuur ligt het operationele risico in verborgen slijtage in de aandrijflijn en de trommelconstructie. Elke vermelde eenheid ondergaat een
Gebruikte betonmixer
Het selecteren van de juiste asconfiguratie voor een gebruikte betonmixer bepaalt rechtstreeks de naleving van het wettelijke laadvermogen, de mobiliteit op de werkplek- en de levensduur van het

Productoverzicht en technische specificaties

Gebruikte, zware- doorvoermixers ontworpen voor commercieel klaar-gemixt betontransport. Geïnspecteerd op structurele integriteit, prestaties van de aandrijflijn en mengefficiëntie. Eenheden zijn voorzien van standaard Noord-Amerikaanse (VS/CA) of Europese (EU) chassisconfiguraties.

Specificatie Categorie	Standaard metrische configuratie	Imperiale (VS/standaard) configuratie
Trommelcapaciteit	8 m3 tot 12 m3	10 yd3 tot 16 yd3
Chassismotor	350 pk - 450pk diesel (EPA Tier 4 / Euro VI)	350 pk - 450pk diesel
Overdragen	Handgeschakeld 10 versnellingen / Allison automaat	Handgeschakeld 10 versnellingen / Allison automaat
Hydraulisch systeem	ZF / Bosch Rexroth planetaire reductor en pomp	ZF / Bosch Rexroth planetaire reductor en pomp
Trommelstaal	Hardox / Q345B slijtvast-bestendige legering	Hardox / Q345B slijtvast-bestendige legering

Operationele toepassingen

Commerciële funderingen en plaatstortingen:

Continue afvoer met hoog-volume voor grote commerciële bedrijven.

Snelweg- en bruginfrastructuur:

Snel vervoer op afstand of via de snelweg-, waarbij de consistentie van beton over langere transportafstanden behouden blijft.

Gemeentelijke utiliteitsprojecten:

Herstel van stedelijke nutsvoorzieningen vereist nauwkeurige lozingscontrole bij lage- snelheid.

Inspectie- en renovatieprotocol

Elke gebruikte eenheid ondergaat een strenge technische evaluatie in vier fasen voordat deze wordt geëxporteerd:

01.

Structurele audit van chassis en frame:

Ultrasoon testen van framerails op spanningsscheuren, putcorrosie en torsiemoeheid.

02.

Diagnose van de aandrijflijn:

ECM-gegevensextractie ter verificatie van motoruren, percentages van stationair draaien, schakeldruk van de transmissie en DPF-status (dieselpartikelfilter).

03.

Analyse van slijtage van mengtrommel en messen:

Ultrasone diktemeting van trommelschaalplaten en interne mengspiralen (minimale drempel voor resterende dikte: 70% van nominaal).

04.

Testen van hydraulische circuits:

Druktesten van hydraulische pompen, motoren en planetaire tandwielkasten onder belasting om het nominale koppel te verifiëren en slippen te voorkomen.

Leveranciersverificatie en naleving

Documentatie:

Schone titelgeschiedenis, originele vrachtbrief, volledige onderhoudslogboeken (indien beschikbaar) en EPA/DOT-conformiteitspapieren.

Voorbereiding op export:

Professionele stoomreiniging, corrosiewerende chassiscoating voor maritiem transport en het spoelen van gevaarlijke stoffen.

Inspectietoegang:

Inspectierapporten van derden- (SGS, TUV of Bureau Veritas) worden op verzoek verstrekt; live video-walkthroughs beschikbaar.

Verificatie van voorbeeldgegevens:

Downloadbare voorbeeldcontrolelijst voor eenheidsinspectie (PDF) en onbewerkt ECM-logboekfragment beschikbaar bij direct technisch onderzoek.

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is de resterende dikte van de mengtrommelbladen?

A: Standaardinspectie garandeert dat de slijtage van het mes niet groter is dan 30% van de oorspronkelijke dikte. Exacte millimeterafmetingen voor elke interne spiraal worden gedocumenteerd op het inspectieblad van de individuele unit.

Vraag: Kunnen deze vrachtwagens worden geregistreerd en geëxploiteerd in de VS/Canada of de EU?

A: De eenheden worden ingekocht om te voldoen aan de regionale emissienormen (zoals EPA Tier 4 Final voor Noord-Amerika of Euro VI voor Europa). Kopers moeten voorafgaand aan de aankoop de lokale staats-/provinciale brug-gewichtsformules en as-vereisten verifiëren.

Vraag: Welke betalings- en verzendvoorwaarden worden ondersteund?

A: Wij accepteren bankoverschrijvingen (T/T) en geverifieerde kredietbrieven (L/C). Apparatuur wordt verzonden via Roll-on/Roll-off (RoRo)-schepen of platte-rackcontainers vanuit de grote vertrekhavens. Indien nodig zijn er demontagediensten beschikbaar voor containervervoer.

Vraag: Zijn er reserveonderdelen direct verkrijgbaar voor deze chassismerken?

EEN: Ja. Wij hebben compatibele slijtageonderdelen op voorraad, waaronder trechtervoeringen, trechterverlengingen, waterpompen en planetaire versnellingsbakafdichtingen. Standaard commerciële chassisonderdelen (Mack, Freightliner, Volvo) maken gebruik van wereldwijd verkrijgbare OEM-componenten.

Heavy Leading Company Limited is een van de meest ervaren fabrikanten en leveranciers van gebruikte betonmixers in China, gekenmerkt door kwaliteitsproducten en een lage prijs. Welkom bij het kopen van gebruikte betonmixers met korting die hier op voorraad zijn en ontvang een prijslijst van onze fabriek. Wij accepteren ook aangepaste bestellingen.

populaire producten

HOWO NX vrachtwagentrekkerkop

De HOWO NX-vrachtwagentrekker is een zwaar-werkpaard gebouwd voor containervervoer over lange- afstanden, bulkgoederen

HOWO 6x4 vrachtwagentrekkerkop

Dit is een HOWO 6x4-trekker, speciaal-gebouwd voor zwaar-containervervoer, bulkvrachtvervoer en lange-logistiek. Hij

HOWO 6x4 brandstofwatertankerwagen

Als u ooit een afgelegen bouw- of mijnbouwterrein heeft gerund, kent u één constante: u heeft brandstof en water nodig,

HOWO vrachtwagengemonteerde kraan

Ik ben op genoeg afgelegen bouwplaatsen geweest om de frustratie te kennen: je moet zware materialen en apparatuur

HOWO 8x4 dumptruck

Als je genoeg hebt van vrachtwagens die geen zware lasten aankunnen, uit elkaar trillen op ruw terrein, of te veel

HOWO NX-kiepwagen

Bij het uitvoeren van bouw-, steengroeve- en wegenbouwprojecten worden wagenparkeigenaren altijd geconfronteerd met een

HOWO TX-dumpwagen

Als u ooit een bouw- of mijnbouwterrein heeft gerund, weet u dat het echte knelpunt niet de graafmachine is, maar de

Transportoplegger

Onze transportoplegger is niet zomaar een plat dek. Hij is ontworpen voor het vervoeren van zware machines. We

Gebruikte graafmachine op wielen

Wij weten hoe lastig het is om een gebruikte mobiele graafmachine te vinden die daadwerkelijk klaar is voor gebruik.

Shacman F3000 dumptruck

Ik ben op bouwplaatsen geweest waar een enkele kapotte vrachtwagen de hele operatie tot stilstand bracht. De

Shacman X3000 Tractorvrachtwagenhoofd

De kernwaarde van de Shacman X3000-tractortruckhead ligt in zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid. Hij is speciaal

4 assen 60 ton dieplader oplegger

Deze 13- meter lange oplegger met 4 assen is ontworpen voor zwaar- vrachtvervoer met een nominale capaciteit van

Gebruikte betonmixer