Gebruikte 6×4 betonmixer

Gebruikte 6×4 betonmixer
Details:
Deze categorie bevat tweedehands- 6x4 betonmixers die voornamelijk afkomstig zijn van de eerste- Chinese en internationale commerciële vloten. Ontworpen voor het transport van zware ladingen en consistente trommelrotatie bij continue werkcycli-op de locatie. Elke unit ondergaat een mechanische inspectie van 45 punten, waarbij het chassisframe, de aandrijflijn, de hydraulische transmissie en de structurele integriteit van de mengtrommel worden onderzocht.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Aanvraag sturen

Heavy Leading Company Limited is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van gebruikte 6×4 betonmixers in China. Als u naar groothandel bulk duurzame gebruikte 6×4 betonmixer gaat, gemaakt in China, welkom om een ​​offerte van onze fabriek te krijgen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

 

 

Gebruikte 6x4 betonmixer|Geverifieerde zware-transportmixers

 

 

Overzicht en technische specificaties


Deze categorie bevat tweedehands- 6x4 betonmixers die voornamelijk afkomstig zijn van de eerste- Chinese en internationale commerciële vloten. Ontworpen voor het transport van zware ladingen en consistente trommelrotatie bij continue werkcycli-op de locatie. Elke unit ondergaat een mechanische inspectie van 45 punten, waarbij het chassisframe, de aandrijflijn, de hydraulische transmissie en de structurele integriteit van de mengtrommel worden onderzocht.

 

Kern technische parameters

 

Specificatie Categorie

Industriële standaard / bereik

Schijfconfiguratie

6x4 (dubbele achterasaandrijving)

Capaciteit mengtrommel

Geometrisch volume van 9 kubieke meter tot 12 kubieke meter

Motorvermogen

340 pk tot 430 pk (diesel met turbocompressor)

Overdragen

Handgeschakelde 9-/12-versnellingsbak of AMT

Chassisopties

Sinotruk Howo, Shacman F3000/X3000, Sany

Emissienormen

Euro III, Euro IV, Euro V (modelafhankelijk)

Hydraulisch systeem

Geïmporteerde/binnenlandse zware- pomp, motor en verloopstuk (equivalent van ZF, Bonfiglioli of Eaton)

 

Apparatuurselectie- en configuratiegids


Het selecteren van een gebruikte mixerwagen vereist het afstemmen van de mechanische slijtageparameters op uw projectprofiel. Gebruik de volgende criteria om de beschikbare voorraad te evalueren:


Trommelvolume en asbelasting:Mengers van 9 kubieke meter zijn geschikt voor stedelijke beperkte locaties met kleinere draaicirkels; Units van 12 kubieke meter maximaliseren de efficiëntie van het snelwegverkeer waar de regelgeving inzake asgewichten dit toelaat.


Chassisframe-integriteit:Inspecteer de verstevigingsplaten aan de zijkant-rail. Units die worden gebruikt in omgevingen met een hoog-zoutgehalte of corrosieve aggregaten ondergaan ultrasone diktetests op het hoofdframe.


Aandrijflijn-matching:Controleer de motorslag- aan de hand van frequenties en de staat van de transmissiesynchronisatie. Motoren met een hoog-koppel (meer dan 380 pk) worden aanbevolen voor heuvelachtig terrein of onverhard terrein.

 

Geschiktheid van toepassingen en operationele grenzen


Ideale toepassingen:Levering van kant-en-klaar-beton binnen een straal van 30 km, gemeentelijke wegenbouw, bruggenbouw en storten van commerciële funderingen.


Operationele limieten:Niet aanbevolen voor doorlopende off- mijnbouwpaden zonder verbeterde, zware- ophangingspakketten. Het maximale klimvermogen is afhankelijk van het bruto voertuiggewicht (GVW) en de overbrengingsverhoudingen van de transmissie.


Lossingsefficiëntie:Geïntegreerde spiraalvormige mengbladen zorgen voor een betonresidu van minder dan 0,5% en voldoen aan de standaard leveringsstatistieken-doorvoer.

 

Inspectie, reconditionering en kwaliteitsverificatie


Wij wijzen eenheden af ​​met structurele chassisreparaties of overmatige vermoeidheid van de aandrijflijn. Reconditioneringsprotocollen omvatten:


Chassis- en frametests:Magnetische deeltjesinspectie (MPI) uitgevoerd op ophangbeugels en stuurknokkels met hoge spanning.


Onderhoud van de aandrijflijn:Motorolieanalyse, brandstofinjectorkalibratie en vervanging van versleten turbocompressorpatronen.


Trommel- en mesbeoordeling:Ultrasoon testen van de dikte van de mengtrommel. Messen die meer dan 15% slijtage vertonen ten opzichte van de oorspronkelijke dikte zijn bedekt met slijtvaste stalen strips-.


Hydraulische systeemaudit:Druktesten van hydraulische pompen en motoren om een ​​constante trommelrotatiesnelheid (0-14 rpm) onder volledige belasting te garanderen.

 

Inkoopproces en exportlogistiek


Aandelenselectie en -verificatie:Vraag om realtime video-inspectierapporten, onderstelfoto's met hoge resolutie- en onderhoudslogboeken die overeenkomen met het specifieke VIN-nummer van de inventaris.


Verificatie vóór verzending:Inspectie door derden- (SGS, BV of TÜV) is op verzoek beschikbaar voordat de definitieve betaling wordt vrijgegeven.


Voorbereiding op export:Ontmanteling van hulpgoten (indien nodig voor het laden van containers) of boeking van Ro-Ro-schepen (Roll-on/Roll-off) voor directe levering in de haven.


Documentatie:Verstrekking van de originele vrachtbrief, handelsfactuur, paklijst en certificaat van oorsprong om de lokale douaneafhandeling te vergemakkelijken.

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Wat is de typische kilometerstand en levensduur van deze gebruikte mixertrucks?

A: De meeste eenheden hebben een operationele geschiedenis van 3 tot 6 jaar, met kilometerstanden doorgaans tussen 60.000 km en 150.000 km. Met goed preventief onderhoud aan de hydraulische reductiemiddelen en de motorkoelsystemen bedraagt ​​de resterende levensduur gemiddeld 5 tot 8 jaar, afhankelijk van de jaarlijkse bezettingsgraad.

Vraag: Kunt u de onderhoudsgeschiedenis van de vrachtwagens verstrekken?

EEN: Ja. Onderhoudslogboeken van de vloot, inclusief periodieke motorolieverversingen, vervanging van hydraulische vloeistoffen en revisies van grote onderdelen, worden gearchiveerd en ter evaluatie aan de klant verstrekt voorafgaand aan de aankoop.

Vraag: Welke ondersteuning voor reserveonderdelen is beschikbaar na aankoop?

A: We hebben cruciale vervangingsonderdelen op voorraad, waaronder mengtrommelrollen, tandwielreductoren, vultrechtervoeringen voor het laden/lossen en waterpompassemblages, die naast de vrachtwagen of via luchtvracht kunnen worden verzonden.

Vraag: Hoe worden de vrachtwagens internationaal verzonden?

A: Afhankelijk van de infrastructuur van de bestemmingshaven en de voorkeur van de klant, worden eenheden verscheept via Ro{0}}Ro-schepen (volledig gemonteerd en klaar om de-haven uit te rijden) of via platte- rackcontainers voor binnenlandse routes die specifieke havenafhandeling vereisen.

Populaire tags: gebruikte 6×4 betonmixer, China gebruikte 6×4 betonmixerfabrikanten, fabriek

Aanvraag sturen