Beschrijving

Aanvraag sturen

Heavy Leading Company Limited is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van Shacman nieuwe brandstoftankwagens in China. Als u naar een groothandel in bulk, duurzame Shacman nieuwe brandstoftankerwagen gaat, gemaakt in China, welkom om een offerte van onze fabriek te krijgen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

Deze Shacman New Fuel Tanker Truck met een vermogen van 400 pk is speciaal ontworpen voor grootschalig- brandstoftransport. Met een tankinhoud van 53.000 liter (ongeveer 14.000 gallons) ondersteunt het de scheiding in meerdere compartimenten van verschillende brandstoftypen, waardoor het geschikt is voor operaties in mijnbouwgebieden, depot- naar- depotoverdrachten en inter- brandstofdistributie tussen steden.

Productvideo

Productspecificaties

Parameteritems	Gedetailleerde specificaties
Effectieve capaciteit	53.000 liter (circa. 14.000 gallons)
Chassismodel	Shacman 8×4 vrachtwagenchassis
Algemene afmetingen (L×B×H)	9.100 × 2.800 × 2.820 mm
Motor	Weichai / Cummins (aanpasbaar), 400 pk
Overdragen	Snel (handmatig) / Allison (automatisch, aanpasbaar)
Tankmateriaal	Hoog-koolstofstaal/aluminiumlegering/roestvrij staal (aangepast op aanvraag)
Aantal onafhankelijke compartimenten	5 onafhankelijke compartimenten (gescheiden door schotplaten)
Standaardcompartimentvolumes (voor → achter)	10,600L + 10,600L + 10,600L + 10,600L + 10,600L
Gemeenschappelijke compartimentvolumes (voor → achter)	6,600L + 13,200L + 15,620L + 13,200L + 4,400L
Afvoerkleppen	2-inch × 5 (onafhankelijk voor elk compartiment)
Hulpapparatuur	Zwaar-hydraulische zelfaanzuigende-pomp × 1, stroommeter × 1
Transportcompatibiliteit	Past in een 40 voet Flat Rack Container

Technische tekening

Standaard versie

Standard Version

Opmerking: dit diagram is alleen ter referentie; het definitieve ontwerp zal worden aangepast op basis van specifieke contractuele vereisten en de feitelijke chassisspecificaties.

Producteigenschappen

Dubbel-isolatielaag + lekdetectie: De Shacman New Fuel Tanker Truck is voorzien van een dubbel-isolatielaag met geïntegreerde lekdetectieleidingen, waardoor het warmteverlies effectief wordt geminimaliseerd en er vroegtijdig wordt gewaarschuwd tegen mogelijke lekkagerisico's.

Flexibel transport in meerdere compartimenten: De tank is door schotten gescheiden in vijf onafhankelijke compartimenten en maakt het gelijktijdig laden van verschillende soorten brandstof mogelijk, waardoor het risico op kruisbesmetting- van de brandstof wordt geëlimineerd.

Explosie-veilig en veilig ontwerp: Dankzij een dubbel-laagse explosie-constructie, anti-statische coating, noodafsluitkleppen-en automatische drukontlastingsvoorzieningen, garandeert het voertuig uitgebreide operationele veiligheid-vanaf de kernstructuur tot aan elk accessoire.

Corrosie-bestendige binnencoating: De binnenwanden van de tank zijn behandeld met een roest-proof coating om de levensduur van de tank te verlengen, waardoor deze bijzonder geschikt is voor langdurige- opslag- en transporttoepassingen.

Modulaire, snelle-accessoires: Uitgerust met een zware-hydraulische zelf-pomp en debietmeter, garandeert het systeem een hoge laad- en losefficiëntie terwijl het snel onderhoud op-site mogelijk maakt.

Productvoordelen

Efficiëntie bij meerdere-taken

Met vijf compartimenten en een ontwerp met grote- capaciteit vermindert het voertuig het aantal benodigde retourritten, waardoor de transportkosten per eenheid aanzienlijk worden verlaagd.

Wereldwijd logistiek vriendelijk

De totale afmetingen van de Shacman New Fuel Tanker Truck zijn geoptimaliseerd om perfect te passen op een 40-flat-rackcontainer, waardoor kosteneffectieve zeevracht naar verre markten zoals Afrika, het Midden-Oosten en Latijns-Amerika mogelijk wordt gemaakt.

Aanpasbare sleutelcomponenten

De motor (Weichai / Cummins), transmissie (handmatig / automatisch) en tankmateriaal (koolstofstaal / aluminium / roestvrij staal) kunnen allemaal worden aangepast aan verschillende budgetten en bedrijfsomstandigheden.

Geschikt voor mijnbouwlocaties en omgevingen met hoge -temperaturen

Dankzij de dubbele- thermische isolatie en automatische drukontlasting handhaaft het voertuig de brandstofstabiliteit en -veiligheid, zelfs in gebieden met hoge omgevingstemperaturen of aanzienlijke dagelijkse temperatuurschommelingen.

Gedigitaliseerd laad- en losbeheer

Uitgerust met een standaard debietmeter, waarmee bedrijven inkomende en uitgaande brandstofvolumes in realtime- kunnen volgen, waardoor verliezen worden geminimaliseerd en blinde vlekken bij het management worden geëlimineerd.

Producttoepassingen

On-tanken op mijnlocaties: Zorgt voor directe brandstoftoevoer naar zware- mijnbouwvrachtwagens, graafmachines en ander materieel, waardoor de frequentie van korte- pendelritten binnen het mijngebied wordt verminderd.

Bulkoverdracht vanaf grote brandstofdepots: Vergemakkelijkt de bulkoverdracht van diesel en benzine van primaire brandstofdepots naar secundaire of tertiaire distributielocaties, waarbij gebruik wordt gemaakt van het voordeel van een tankontwerp met meerdere- compartimenten (tot 5 compartimenten) voor gescheiden transport.

Inter-brandstofdistributie in steden: Voldoet aan de dagelijkse tankbehoefte van inter-stedelijke benzinestations en industriële eindgebruikers-; de motor van 400 pk zorgt voor moeiteloze prestaties op zowel snelwegen als heuvelachtig terrein.

Gemengde-Scenario's voor producttransport: Ideaal voor het gelijktijdig transporteren van meerdere brandstofsoorten - zoals benzine met verschillende octaangetallen of verschillende soorten diesel - waardoor het zeer geschikt is- voor regionale brandstofdistributeurs.

Brandstoftoevoerketens in extreme omgevingen: Ontworpen voor stabiel gebruik in uitdagende regio's - zoals delen van Afrika, het Midden-Oosten en Latijns-Amerika - die worden gekenmerkt door hoge temperaturen of slechte wegomstandigheden, dankzij de dubbele- isolatielaag, explosie- explosiebestendige structuur en het- sterke chassis.