Gebruikte Sinotruk HOWO-tractortruck met CNG-brandstof

Heavy Leading Company Limited is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van gebruikte sinotruk howo-tractortrucks met cng-brandstof in China. Als u naar groothandel bulk duurzame gebruikte sinotruk howo-tractortruck met cng-brandstof gaat, gemaakt in China, welkom om een ​​offerte van onze fabriek te krijgen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

Deze gebruikte HOWO-tractor is uitgerust met een aandrijflijn van 430 pk, CNG-brandstofsysteem, dubbele aandrijfassen achter en een vijfde- wielkoppeling. We kunnen de trekker afzonderlijk leveren of helpen bij het matchen met een geschikte oplegger-voor containers, stukgoederen, machines of andere transporttoepassingen.

Standaardconfiguratie

Opmerking:Omdat dit een gebruikt voertuig is, zijn het exacte motormodel, de wielbasis, het asvermogen, de bandenmaat, de CNG-inhoud en andere uitrusting afhankelijk van het daadwerkelijke voertuig. We kunnen vóór aankoop gedetailleerde foto's, video's en voertuiginformatie verstrekken.

Optionele configuratie

• Afhankelijk van de staat van het voertuig en de wensen van de koper kunnen wij het volgende regelen:
• Vervanging of aanpassing van het vijfde wiel
• Nieuwe of vervangende banden
• Vervanging van de batterij
• Onderhoud remsysteem
• CNG-systeeminspectie
• Vervanging van CNG-cilinder, indien van toepassing
• Onderhoud van motor en transmissie
• Buitenschilderwerk opnieuw schilderen
• Renovatie van het interieur van de cabine
• Onderhoud van airconditioning-
• Vervanging van verlichting
• Luchtleidingen-aanhangwagen
• Elektrische aansluitingen aanhangwagen
• Aangepaste inspectie-eisen

De gebruikte Sinotruk HOWO-tractortruck met CNG-brandstof heeft geen laadbak. Er wordt gebruik gemaakt van een koppelschotel om verbinding te maken met een oplegger-, zodat de aanhanger kan worden gewijzigd afhankelijk van de transporttaak.

Typische matchingopties zijn onder meer:

Opmerking:De uiteindelijke trailerconfiguratie moet worden geselecteerd op basis van het vijfde- wielvermogen van de trekker, de aslasten, het bruto combinatiegewicht en de regelgeving van het land van bestemming.

430 pk vermogen

De configuratie van 430 pk levert de trekkracht die nodig is voor middel- en zwaar- trailertransport en vrachtvervoer over lange- afstanden.

6×4 aandrijfsysteem

Twee aangedreven achterassen zorgen voor betere tractie dan een 4×2-tractor bij gebruik met een beladen aanhanger of op uitdagende wegomstandigheden.

Vijfde-Wielkoppeling

Dankzij de koppelschotel kan de tractor worden gekoppeld aan verschillende opleggers-zonder een vaste laadbak te hoeven dragen.

Zwaar-chassis

De tractor maakt gebruik van een zwaar-frame dat is ontworpen om de trek- en verticale belastingen aan te kunnen die worden gegenereerd tijdens het rijden met een aanhanger.

Slaapcabine

De slaapcabine biedt een praktische werk- en rustruimte voor lange- chauffeurs.

CNG-brandstofsysteem

De CNG-configuratie biedt een alternatieve brandstofoptie voor wagenparken die actief zijn in gebieden met een geschikte infrastructuur voor het tanken van aardgas-.

De gebruikte Sinotruk HOWO-tractortruck met CNG-brandstof kan worden gebruikt voor:
Vrachtvervoer over lange-afstanden
Regionale logistiek
Containervervoer
Haven- en magazijntransport
Vervoer van algemene vracht
Transport van staal en bouwmaterialen
Machinetransport met diepladers
Bulktransport met dumptrailers
Gordijn-zijtrailerwerkzaamheden
Vervanging en uitbreiding van de vloot

Bij een gebruikte trekker concentreren we ons op de staat van de belangrijkste mechanische en structurele componenten, in plaats van deze te presenteren als een nieuw vervaardigd voertuig.

Chassisinspectie

We controleren het frame, de dwarsbalken, de bevestigingspunten van de ophanging en zichtbare structurele gebieden op vervorming, scheuren, ernstige corrosie of eerdere reparatiewerkzaamheden.

Motor en transmissie

We inspecteren het startvermogen van de motor, lekkage van olie of koelvloeistof, abnormaal geluid, werking van de transmissie en andere zichtbare mechanische omstandigheden.

CNG-systeem

De CNG-cilinders, leidingen, kleppen, aansluitingen en montagedelen worden gecontroleerd op zichtbare beschadigingen, corrosie en lekkage. Certificering en service-levensduurvereisten kunnen ook worden gecontroleerd op basis van de bestemmingsmarkt.

Vijfde wiel

We inspecteren het vijfde- wielblokkeermechanisme, de montageconditie, slijtage en verbindingscomponenten om er zeker van te zijn dat de trekker geschikt is voor aanhangerkoppeling.

Rem- en luchtsysteem

De luchtcompressor, luchtleidingen, kleppen, remcomponenten en luchtaansluitingen van de aanhanger worden gecontroleerd op lekkage en bedrijfstoestand.

Banden en vering

Wij controleren de staat van de banden, slijtage van het loopvlak, wielen, bladveren en gerelateerde ophangingscomponenten vóór verzending.

Gebruikte Sinotruk HOWO-tractortruck met CNG-brandstof kan in verschillende landen aan verschillende eisen voldoen. Vóór verzending kunnen we kopers helpen bij het controleren van de voertuiginformatie die nodig is voor import en registratie.

De koper moet eisen bevestigen met betrekking tot:

• Importregels voor gebruikte bedrijfsvoertuigen
• Certificering van CNG-cilinders
• CNG-voertuigregistratie
• Emissienormen
• Verkeersveiligheid van voertuigen
• Maximaal asgewicht
• Bruto combinatiegewicht
• Vereisten voor vijfde- wiel en kingpin
• Afmetingen aanhangwagen
• Rem- en verlichtingsvoorschriften

Wij raden u aan de vereisten van het land van bestemming te bevestigen voordat u de configuratie van het voertuig en de aanhanger voltooit.

Populaire tags: gebruikte sinotruk howo tractorvrachtwagen met cng-brandstof, China gebruikte sinotruk howo tractorvrachtwagen met cng-brandstoffabrikanten, fabriek