Rioolzuigwagen 20 CBM

Hoofdzakelijk verantwoordelijk voor het regelen van het openen van de achterklep en het assisteren bij het optillen en vergrendelen van de tank.

Functies

Onafhankelijk modulair ontwerp: maakt gebruik van hellende enkel{0}}werkende/dubbelwerkende- hydraulische cilinders gecombineerd met een extern, compact, onafhankelijk hydraulisch pompstation.

Externe hogedrukleidingen: gevlochten hogedrukhydrauliekslangen- worden dicht langs de cilinders geleid, waardoor een compacte structuur wordt gegarandeerd.

Voordelen

Stabiele bediening en hoge kracht: hydraulische bediening biedt een soepelere bediening dan mechanische vergrendeling, waardoor de zware achterklep gemakkelijk kan worden opgetild of vergrendeld.

Strakke afdichting en lekkage-Bewijs: de sterke hydraulische blokkeerkracht zorgt ervoor dat de pakking van de achterklep stevig samengedrukt blijft-zelfs bij een volledige lading van 20 m³-, waardoor water- of luchtlekken worden voorkomen.

Eenvoudig onderhoud en bediening: Het onafhankelijke pompstation is eenvoudig te onderhouden; een kijkglas maakt snelle controles van het hydraulische vloeistofniveau mogelijk.

Aangedreven door de vrachtwagenmotor via een aandrijfas en riemen, creëert de pomp onderdruk in de tank voor aanzuiging of positieve druk om het lossen te versnellen.

Functies

Aandrijving met meerdere-riemen: maakt gebruik van meerdere-sterke V-geribde riemen om de vacuümpomp aan te drijven, waardoor een robuuste krachtoverbrenging ontstaat.

Compacte onderbouwindeling: geïnstalleerd binnen het beschermende vangrailgedeelte van het chassisframe, waardoor ruimte rond de tank wordt bespaard.

Vaste pijpverbinding met flens: Inlaat- en uitlaatpoorten maken gebruik van zware metalen ellebogen-die zijn vastgezet met geschroefde flenzen voor een robuuste, luchtdichte afdichting.

Voordelen

Riemslip beschermt de motor: Als de pomp vastloopt, slippen de riemen (die als buffer fungeren) in plaats van een afslaan te forceren die de aandrijfas of transmissie zou kunnen beschadigen.

Sterke zuigkracht en stabiele prestaties: meerdere riemen zorgen voor een efficiënte krachtoverbrenging met minimaal verlies en leveren voldoende vermogen, zelfs voor diepe- zuigtaken.

Eenvoudige inspectie en reparatie tegen lage-kosten: Dankzij de eenvoudige structuur kan de riemspanning snel worden gecontroleerd, en het vervangen van de riem is goedkoop.

Het "commandocentrum" voor de hydraulische bediening van het voertuig; het distribueert hydraulische vloeistof onder hoge-druk naar verschillende componenten. Handmatige hendels regelen het openen/sluiten van de achterklep van de tank en het heffen/storten van het tanklichaam.

Functies

Handmatig ontwerp met dubbele- spoel: Beschikt over twee onafhankelijk bediende hendels en poorten aan de bovenkant met verticale slanggeleiding, waardoor gelijktijdige of afzonderlijke bediening van twee functies mogelijk is (bijvoorbeeld bediening van de achterklep en het heffen van de tank).
Geïntegreerde hulptank: De klepconstructie is gemonteerd op een beugel direct boven een stalen reservoir met grote-capaciteit, wat resulteert in een compact ontwerp en korte olieretourleidingen-.
Slangen van industriële-kwaliteit: Alle aansluitingen maken gebruik van hoge-drukbestendige, dubbel-staal-gevlochten slangen met slijtvast-bestendige beschermhoezen voor duurzaamheid.

Voordelen

Gecentraliseerde, intuïtieve bediening: Alle hydraulische handelingen worden op één locatie geconsolideerd; de bestuurder kan alles regelen terwijl hij naast het voertuig staat-waardoor de noodzaak om heen en weer te bewegen wordt geëlimineerd-wat de veiligheid ten goede komt.
Soepele, nauwkeurige en controleerbare beweging: de handmatige klep biedt uitstekende lineariteit; de mate van beweging van de hendel maakt een nauwkeurige stroomregeling mogelijk, waardoor stabiel heffen en dalen van de tank en de achterklep mogelijk is zonder plotselinge schokken of schokken.
Efficiënte warmteafvoer en lange levensduur: Het grote reservoir biedt voldoende olievolume en een groot oppervlak voor warmteafvoer, waardoor een snelle koeling tijdens de circulatie wordt gegarandeerd en veroudering van de afdichtingen als gevolg van te hoge olietemperaturen wordt voorkomen.

Filtert grote onzuiverheden uit de deeltjes en scheidt water van de dieselbrandstof, waardoor wordt voorkomen dat verontreinigingen de motor binnendringen en slijtage of corrosie veroorzaken.

Functies
Standaardmodel: maakt gebruik van het algemeen aanvaarde PL420 spin{1}}-filter dat gebruikelijk is in zware- vrachtwagens.
Geïntegreerde wateropvangbak: Voorzien van een transparante opvangbak en aftapkraan aan de onderkant waardoor bezinksel goed zichtbaar is.
Chassis-gemonteerd: geïnstalleerd aan de zijkant van de framerail, dicht bij de brandstofleidingen van de motor, voor een compacte indeling.
Voordelen
Motorbescherming: verlengt effectief de levensduur van de hogedrukbrandstofpomp en -injectoren, terwijl het aantal storingen in het brandstofsysteem wordt verminderd.
Eenvoudige inspectie: Chauffeurs kunnen visueel bepalen of aftappen nodig is, waardoor tijd wordt bespaard op onderhoud.
Gemakkelijk verkrijgbare onderdelen: maakt gebruik van een wereldwijd gestandaardiseerd model, waardoor zeer lage kosten voor de buitenlandse after{0}} after-sales service en vervanging worden gegarandeerd.